Время зарядки аккумулятора
Считает, сколько часов заряжать аккумулятор током зарядного устройства: стадии постоянного тока и постоянного напряжения, КПД заряда, допустимый ток по типу.
Результат
- Время полного заряда
- 7,16 ч
- Стадия постоянного тока
- 3,16 ч
- Стадия постоянного напряжения
- 4 ч
- Заряд к концу стадии постоянного тока
- 80 %
- Отдаст зарядное устройство
- 31,6 А·ч
- Ток заряда в долях ёмкости
- 0,1 C
- КПД заряда по ампер-часам
- 95 %
- Если аккумулятор разряжался током меньше 0,25C, стадия постоянного напряжения дольше: Panasonic даёт на неё 6–10 часов вместо 3–5.
Формула
- t = tCC + tCV
- tCC = C · (sCV − s0) / (I · η)
- sCV = 80 % (свинец), 95 % (LiFePO4)
- tCV = 4 ч (свинец), 0,5 ч (LiFePO4)
Подробнее о расчёте
Как считается
Российской нормы на время заряда нет: ГОСТ Р МЭК 61056-1-2012 задаёт только заряд перед испытанием. Стадии и их длительность взяты из руководств Victron и Panasonic.
Стадия постоянного тока. Зарядное устройство отдаёт свой ток, пока напряжение не дойдёт до напряжения абсорбции: у свинцово-кислотного аккумулятора — примерно на 80 % заряда, у LiFePO4 — на 95 %. Время tCC = C · (sCV − s0) / (I · η), где s0 — заряд в начале, η — КПД заряда по ампер-часам: 95 % у свинца, 99 % у LiFePO4.
Стадия постоянного напряжения. Ток спадает, и дозаряд идёт почти одинаковое время при любом токе: у свинца 3–5 часов, калькулятор берёт 4; у LiFePO4 — около получаса. Если аккумулятор разряжен мельче, чем до конца первой стадии, эта стадия берётся пропорционально короче.
Пример
Автомобильный аккумулятор 60 А·ч разряжен наполовину, зарядное устройство даёт 6 А. До 80 % нужно вернуть 18 А·ч, с КПД 95 % — 3,2 часа, плюс 4 часа дозаряда: около 7 часов. Тот же аккумулятор после полного разряда заряжается 12,4 часа; на графиках Yuasa заряд током 0,1C после полного разряда занимает 10–15 часов.
Допустимый ток
По даташитам ток заряда AGM — не больше 0,3C, геля — 0,2C; для LiFePO4 Victron рекомендует не больше 0,5C. Калькулятор предупредит, если ток больше.
Что не учтено
- Температура: расчёт — для комнатной; LiFePO4 ниже 0 °C заряжать нельзя.
- Нагрузка, подключённая во время заряда, и ограничение тока самим зарядным устройством.
- Старение аккумулятора и саморазряд.
Источники
- ГОСТ Р МЭК 61056-1-2012, п. 6.1.3: заряд перед испытанием — постоянным напряжением 16 ч с начальным током не больше 0,3C или постоянным током с возвратом 110–150 % отданных ампер-часов. Длительности заряда при эксплуатации стандарт не задаёт.
- Victron Energy, руководство Blue Smart IP22 Charger, ред. 05 (08/2025), разд. 4.1 и 4.6: к концу стадии постоянного тока свинцово-кислотный аккумулятор заряжен примерно на 80 %, Li-ion — больше чем на 95 %; абсорбция от 30 минут до 8 часов, у Li-ion обычно меньше 30 минут.
- Panasonic, VRLA Batteries Technical Handbook, 2021, с. 19: время заряда — отданная ёмкость, делённая на ток, плюс 3–5 ч (после разряда током от 0,25C) или 6–10 ч (после разряда меньшим током).
- Yuasa, руководство по аккумуляторам NP (выпуск 01.12.1999), рис. 10 и 11: после полного разряда заряд током 0,1C возвращает 100 % ёмкости через 10–15 часов в зависимости от напряжения.
- Victron Energy, руководство BMV и SmartShunt, ред. 20 (10/2026): КПД заряда свинцово-кислотных аккумуляторов по ампер-часам — 95 %; руководство Lithium Smart Battery, ред. 21 (01/2026): у LiFePO4 — 99 %, заряд ниже +5 °C повреждает элементы.
- CSB GP1272, ред. RA260131 (31.01.2026), и Delta DTM 1207 (2026): ток заряда AGM не больше 0,3C; Delta GX 12-100 (2025): гель — не больше 0,2C; Victron Lithium Smart 12,8 V, даташит 2024: рекомендуемый ток не больше 0,5C.
- EVE, спецификация LF280K-72174, вер. A (2021): стандартный заряд LiFePO4 током 0,5C до 3,65 В и затем постоянным напряжением до тока 0,05C — около 2 часов; заряд при 0…+55 °C.
Обновлено 09.11.2026.